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United Asume Un Compromiso Audaz Con el Medioambiente, Único Entre Todas las Aerolíneas: Se Compromete a Ser 100% Ecológico Mediante la Reducción del 100% de las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero para 2050

United cumplirá con este ambicioso objetivo realizando inversiones líderes en la  industria en nuevas tecnologías y combustibles sostenibles, y no mediante la  compra de compensaciones de carbono. 

La aerolínea realizará una inversión multimillonaria en tecnología revolucionaria  de captura de carbono atmosférico que se espera capture y almacene millones de  toneladas métricas de CO2 por año 

CHICAGO, 10 de diciembre, 2020 /PRNewswire/ — United Airlines está dando hoy su paso más  ambicioso en su historia para liderar la lucha contra el cambio climático: comprometerse a ser  100% ecológico mediante la reducción de sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI)  en un 100% para 2050. United, que en 2018 se convirtió en la primera aerolínea de EE.UU. en  comprometerse a reducir sus emisiones de GEI en un 50% para 2050, avanzará hacia la  neutralidad de carbono al comprometerse a una inversión multimillonaria en tecnología  revolucionaria de captura de carbono atmosférico conocida como Captura Directa de Aire, en  lugar de medidas indirectas como la compensación de carbono, además de seguir invirtiendo  en el desarrollo y uso de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés). 

«Como líder de una de las aerolíneas más grandes del mundo, reconozco nuestra  responsabilidad de contribuir para combatir el cambio climático, así como nuestra  responsabilidad de resolverlo», dijo Scott Kirby, CEO de United. «Estas tecnologías  revolucionarias reducirán significativamente nuestras emisiones y reducirán considerablemente  la velocidad del cambio climático, porque comprar compensaciones de carbono por sí solo no  es suficiente. Quizás lo más importante es que no solo lo estamos haciendo para alcanzar  nuestro propio objetivo de sostenibilidad; lo estamos haciendo para impulsar el cambio positivo  que requiere toda nuestra industria, para que todas las aerolíneas puedan eventualmente  unirse a nosotros y hacer lo mismo «. 

Inversiones en Tecnología de Captura Directa de Aire 

En lugar de simplemente ir por el enfoque convencional para la descarbonización, confiando  únicamente en la compra de compensaciones de carbono, United tiene la intención de realizar  una inversión multimillonaria en 1PointFive, Inc., una asociación entre Oxy Low Carbon  Ventures, una subsidiaria de Occidental (NYSE:OXY) y Rusheen Capital Management. La  misión de 1PointFive es frenar el aumento de las temperaturas globales mediante la  eliminación física del dióxido de carbono (CO2) del aire mediante la tecnología de captura  directa de aire con licencia de Carbon Engineering. 

La tecnología de Captura Directa del Aire es una de las pocas formas comprobadas para  corregir físicamente las emisiones de los aviones y puede escalar para capturar millones y  potencialmente miles de millones de toneladas métricas de CO2 por año. El CO2 capturado será  almacenado de forma permanente, segura y a gran profundidad por Occidental, un proceso  certificado por terceros independientes. El compromiso, el primero en ser anunciado en la  industria de la aviación, ayudará a 1PointFive a construir la primera planta de captura directa de 

aire de tamaño industrial en los Estados Unidos. Se espera que una sola planta capture y  retenga permanentemente un millón de toneladas de CO2 cada año, el equivalente al trabajo  de 40 millones de árboles, pero cubriendo un área de tierra unas 3.000 veces más pequeña. 

Inversiones en Combustible de Aviación Sostenible 

Con hasta un 80% menos de emisiones de carbono durante el ciclo de vida que el combustible  para aviones convencional, el combustible de aviación sostenible es la forma más rápida y  eficaz en que United está reduciendo sus emisiones. Entre todas las aerolíneas a nivel mundial,  United tiene más del 50% de todos los compromisos de compra futuros anunciados  públicamente para usar SAF y tiene el historial más largo de uso de SAF de todas las  aerolíneas estadounidenses. United ha utilizado SAF para ayudar a impulsar de manera  sostenible cada vuelo que sale de su centro de conexión de Los Ángeles desde 2016. 

Además, United ha invertido más de $ 30 millones en el productor de combustibles sostenibles  con sede en California Fulcrum BioEnergy, que sigue siendo la mayor inversión que cualquier aerolínea a nivel mundial haya hecho en un productor de combustible sostenible. 

Desde 2016, United ha utilizado más SAF que cualquier aerolínea a nivel mundial y ha volado: 

  • 26 millones de pasajeros en vuelos propulsados con una mezcla de SAF  44 mil millones de millas-pasajero en vuelos propulsados con una mezcla SAF 215.000 vuelos propulsados con una mezcla SAF 

El Compromiso de United con el Medioambiente 

El compromiso de United de convertirse en carbono neutral para 2050 representa otra posición  de liderazgo que la aerolínea ha tomado para reducir su impacto en el medioambiente. Los  logros ambientales significativos de United incluyen: 

  • Convertirse en la primera aerolínea a nivel mundial en incorporar SAF en operaciones regulares de forma continua, marcando un hito significativo en la industria al ir más allá  de los programas de prueba y demostraciones al uso diario de combustible bajo en  carbono en operaciones en curso. 
  • En 2019, comprometimos $ 40 millones para una iniciativa de inversión enfocada en  acelerar el desarrollo de SAF y otras tecnologías de descarbonización. 
  • Operando el Flight for the Planet en 2019, el cual representó el vuelo comercial más  ecológico de su tipo en la historia de la aviación comercial. 
  • Convertirse en la primera aerolínea en volar con los wingets Split Scimitar de Boeing,  que reducen el consumo de combustible en un 2% adicional en comparación con las  aletas estándar; United es el mayor operador de aletas Scimitar en la actualidad, con  casi 400 aviones equipados con estos winglets. 
  • Convertirse en la primera aerolínea de EE. UU. en reutilizar artículos de los kits de  amenidades de cabina premium internacionales de la aerolínea y asociarse con Clean  The World para donar productos de higiene a aquellos con necesidades críticas.  
  • Eliminando los palillos de plástico no reciclables para revolver y palillos para coctéles en  los aviones y reemplazándolos por un producto más ecológico hecho 100% de bambú.  Continuar reemplazando su equipo elegible en tierra con alternativas más limpias y  eléctricas, con casi el 45% de la flota convertida hasta la fecha. 

El Galardonado Programa Eco-Skies de United 

El galardonado programa Eco-Skies de United representa el compromiso de la empresa con el  medio ambiente y las acciones que se toman todos los días para crear un futuro más  sostenible. A principios de este mes, el Carbon Disclosure Project nombró a United como la  única aerolínea a nivel mundial en su ‘Lista A’ de 2020 por las acciones de la aerolínea para  reducir las emisiones, mitigar los riesgos climáticos y desarrollar la economía de bajas  emisiones de carbono, marcando el séptimo año consecutivo en que United tuvo el puntaje  CDP más alto entre las aerolíneas estadounidenses. 

En 2017, la revista Air Transport World nombró a United como la Aerolínea Ecológica del Año por segunda vez desde que la aerolínea lanzó el programa Eco-Skies. Además, United ocupó  el primer lugar entre los operadores globales en el Ranking Global 500 Green de Newsweek de  2017, una de las evaluaciones de desempeño ambiental más reconocidas de las empresas que  cotizan en bolsa más grandes del mundo. 

Para obtener más información sobre el compromiso de United con la sostenibilidad ambiental,  visite united.com/ecoskies. 

Acerca de United 

El propósito compartido de United es “Conectar a las personas. Unir al mundo”. Para obtener  más información, visite united.com, siga a @united en Twitter e Instagram o conéctese en  Facebook. Las acciones ordinarias de la matriz de United, United Airlines Holdings, Inc., cotizan  en el Nasdaq con el símbolo “UAL”.  

Declaración de “Safe Harbor” en Virtud de la Ley de Reforma de Litigios Sobre Valores  Privados de 1995 

Algunas de las declaraciones en este comunicado son prospectivas y, por lo tanto, reflejan  nuestras expectativas y creencias actuales con respecto a ciertos eventos actuales y futuros. Tales declaraciones prospectivas están y estarán sujetas a muchos riesgos e incertidumbres  relacionados con nuestras operaciones y entorno comercial que pueden causar que los  resultados reales difieran materialmente de cualquier resultado futuro expresado o implícito en  dichas declaraciones prospectivas. Palabras como «espera», «hará», «planea», «anticipa»,  «indica», «permanece», «cree», «estima» y expresiones similares tienen como objetivo identificar  declaraciones a futuro. Además, las declaraciones prospectivas incluyen declaraciones que no  se relacionan únicamente con hechos históricos, como declaraciones que identifican  incertidumbres o tendencias, discuten los posibles efectos futuros de las tendencias o  incertidumbres conocidas actuales, o que indican que los efectos futuros de tendencias o  incertidumbres conocidas no se puede predecir, garantizar ni asegurar. Todas las  declaraciones a futuro en este comunicado se basan en la información disponible para nosotros  en la fecha de este comunicado. No asumimos ninguna obligación de actualizar o revisar  públicamente ninguna declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información,  eventos futuros, cambios de circunstancias o de otro modo, excepto según lo requiera la ley  aplicable. Nuestros resultados reales podrían diferir materialmente de estas declaraciones  prospectivas debido a numerosos factores que incluyen, entre otros, los riesgos e  incertidumbres establecidos en la Parte I, Artículo 1A., «Factores de riesgo», de nuestro Informe anual en el Formulario 10-K para el año fiscal que terminó el 31 de diciembre de 2019,  actualizado por nuestro Informe Trimestral en el Formulario 10-Q para el trimestre que terminó  el 30 de septiembre de 2020, así como otros riesgos e incertidumbres establecidos de vez en  cuando en los informes que presentamos a los EE.UU. Comisión Nacional del Mercado de  Valores. 

 

 

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