Iberia crece en más de 20 % su capacidad con República Dominicana para la temporada de invierno

•    La aerolínea desplegará, a su vez, un 50 % más asientos que los que tenía en esta misma temporada antes de la pandemia, en 2019.

•    Iberia incrementará progresivamente sus vuelos entre Santo Domingo y Madrid hasta llegar a 11 frecuencias semanales.

•    Operará hasta cinco veces por semana esta ruta con el A330-300, que cuenta con 292 asientos y, además de Business y Turista, incorpora la cabina Turista Premium. 

Iberia definió su programación para la próxima temporada de invierno en la ruta con República Dominicana, la cual registrará un importante crecimiento en su capacidad entre Santo Domingo y Madrid. 

En este periodo, que va de finales de octubre de 2024 a marzo del próximo año, Iberia irá incrementando de forma progresiva sus vuelos hasta 8 frecuencias semanales en noviembre, 10 en diciembre y 11 en enero. En febrero y marzo contará también con 10 frecuencias semanales. 

Esto supondrá un alza de la capacidad total de asientos que Iberia tendrá en esta ruta. Tan solo en la temporada de invierno en Europa habrá casi 125 000 asientos conectando la isla del Caribe con Europa, lo que representa un crecimiento de más de 20 % frente al año pasado y del 50 % respecto a las cifras que se tenían antes de la pandemia, en 2019. 

De hecho, Iberia también presenta un avance en la capacidad total que ha desplegado durante el 2024 en su conjunto, con alrededor de 230 000 asientos disponibles entre República Dominicana y Europa en el año. Esto es un alza de 11 % frente al año pasado y una cifra similar a la que se tuvo antes de la pandemia. 

Más capacidad con la cabina Turista Premium  

Más allá del incremento general que tendrá la capacidad de asientos entre República Dominicana y España, otra de las novedades durante la próxima temporada de invierno es que introducirá en mayor medida en esta ruta la utilización del A330-300, un avión de última generación que ofrece una reducción de alrededor de 15 % en su consumo de combustible respecto a sus predecesores. 

El principal cambio que genera respecto al A330-200 con el que se opera esta ruta comúnmente es que cuenta con más asientos y ofrece a los clientes de República Dominicana los asientos Turista Premium, una cabina totalmente diferenciada que, por una pequeña diferencia en precio, tiene asientos mas amplios y confortables, pantallas más grandes, más capacidad de reclinación y espacio para las piernas y una experiencia a bordo diferenciada, con otro menú servido en vajilla, entre otros aspectos. 

Iberia operará la ruta entre Santo Domingo y Madrid hasta cinco veces a la semana con el A330-300.