(Colombia).- VivaColombia es la primera y única aerolínea de bajo costo de Colombia y llegó para revolucionar los precios de los tiquetes aéreos. Desde el inicio de operaciones, el 25 de mayo de 2012, VivaColombia ha alcanzado récords inigualables que han influido directamente en el crecimiento del mercado y la activación del turismo nacional. En tan solo dos meses de operaciones lograron transportar más de 100 mil pasajeros.
1. ¿Cuáles son las rutas actuales de VivaColombia en Colombia? Actualmente VivaColombia tiene 21 rutas nacionales: Medellín-Cartagena-Medellín, Medellín-Bogotá-Medellín, Medellín-Cali-Medellín, Medellín-Barranquilla-Medellín, Medellín-Santa Marta-Medellín, Medellín-Panamá-Medellín, Medellín-San Andrés-Medellín, Medellín-Montería-Medellín, Bogotá-Cartagena-Bogotá, Bogotá-Cali-Bogotá, Bogotá-Pereira-Bogotá, Bogotá-Montería-Bogotá, Bogotá-San Andrés-Bogotá, Bogotá-Barranquilla-Bogotá, Bogotá-Santa Marta-Bogotá, Bogotá-Bucaramanga-Bogotá, Bogotá-Cúcuta-Bogotá, Bogotá-Yopal-Bogotá, Bogotá, Panamá-Bogotá, Bogotá-Lima-Bogotá, Bogotá-Quito-Bogotá, Cali-San Andrés-Cali, Cali-Cartagena-Cali, Cartagena-San Andrés-Cartagena, Pereira-Cartagena-Pereira.
2. ¿Cuál es la proyección de crecimiento de VivaColombia en el mercado ecuatoriano? VivaColombia inició con tres frecuencias semanales; miércoles, viernes y domingo. A partir de abril incrementó su cuarta frecuencia los días lunes. El plan para junio de este año era tener un vuelo diario; sin embargo, hemos tenido que retrasar el aumento de frecuencias para finales de este año mientras vemos cómo va evolucionando la implementación de nuevos impuestos, como el de turismo en Ecuador, y la desaceleración de las economías de nuestros países.
3. ¿Les conviene entrar a hacer rutas internas en Ecuador? Por el momento no tenemos pensado ser una aerolínea que opere rutas nacionales en el Ecuador; sin embargo, apreciamos el valor de una alianza con una aerolínea nacional.
4. ¿Piensa VivaColombia incursionar en rutas Oeste – Este como por ejemplo: Bogotá – Manaos? Toda ruta de tamaño mediano o grande, de hasta unas cuatro horas de vuelo, es parte de nuestro listado de mercados potenciales.
5. ¿Los Gobiernos de Ecuador y Colombia les han brindado facilidades para su funcionamiento? ¿De qué manera? Ambos gobiernos han sido bastante eficientes y profesionales. Hemos sido tratados con exigencia y rigurosidad como debe ser, y a la vez con eficiencia y agilidad. Nos sentimos cómodos y bienvenidos como nuevo jugador en el mercado.
6. ¿En qué porcentaje ha disminuido los costos de los tiquetes de las aerolíneas convencionales, en la ruta Quito – Bogotá con la presencia de VC? VivaColombia salió a la venta con los tiquetes de la ruta Bogotá-Quito-Bogotá en octubre de 2014 con tarifas 75% más bajas que la competencia. Por el momento, observamos una reducción promedio de las tarifas de un 23%, lo que llamamos el Efecto Viva.
