Avianca y sus filiales de Ecuador y Costa Rica quieren extender su red con la Argentina. A las nuevas frecuencias y combinaciones agregadas hace unos días, se suman planes para abrir rutas con distintas capitales provinciales.
Una de las compañías aéreas que más está aprovechando la política de cielos abiertos es Avianca que viene consolidando su oferta de rutas y frecuencias entre los aeropuertos porteños y varios destinos del mundo latino. La casa madre concentra los servicios con Colombia mientras que las filiales de Ecuador y Costa Rica también están empezando a crecer. El 16 de diciembre despegó un nuevo vuelo a Guayaquil y el 20 a Quito, ambos de Avianca Ecuador. Son servicios que no prosiguen hasta Costa Rica, como sí lo sigue ofreciendo Avianca Costa Rica con su producto Ezeiza-Quito-San José.
Para hacerlo más claro, hay unas 12 frecuencias semanales entre Ecuador y la Argentina y 4 de ellas estarán ahora operadas por la filial de ese país. Son los vuelos:
AV373 Guayaquil – Buenos Aires. Despega as las 21:35 hs y aterriza a las 05:05 hs del día siguiente, los días lunes y miércoles.
AV374 Buenos Aires – Guayaquil. Despega a las 6:20 hs y aterriza a las 10:30 hs martes y jueves.
AV375 Quito- Buenos Aires. Despega a las 20:45 hs y aterriza a las 04:40 hs del día siguiente, los días jueves y sábados.
AV 376 Buenos Aires – Quito. Despega a las 05:50 hs y aterriza a las 10:05 hs viernes y domingos.
Avianca Colombia por su parte sumó rotaciones desde Aeroparque a la oferta de horarios que ya tiene desde Ezeiza. Gracias a la incorporación de nuevos aviones, la filial ecuatoriana espera poder ampliar su oferta y llegar también a la terminal metropolitana. Bajo sus distintas sociedades, Avianca conecta actualmente Ezeiza y Aeroparque con Bogotá, Medellín, Quito, Guayaquil y San José de Costa Rica.
Para el año 2025, el grupo aéreo tiene ambiciosos planes de expansión en la Argentina y el organismo Aerocivil (Aeronáutica Civil de Colombia) informó que la empresa solicitó 5 rutas con vuelos diarios con la Argentina para su filial ecuatoriana. Reforzaría sus operaciones con Buenos Aires y aterrizaría a Córdoba, Mendoza y Rosario. Son vuelos que saldrían de Quito y/o Guayaquil haciendo escala en Medellín y Bogotá.
Publicado en REPORT NEWS.
